Električna vozila

Nevadska podnebna pobuda in ameriška vlada si prizadevata za ničelne emisije do leta 2050, vendar Nevadski oddelek za varstvo okolja ocenjuje, da Nevada teh ciljev ne bo dosegla, če lokalne in državne vlade ne bodo sprejele večjih korakov.

Okrožje Clark je leta 2015 uskladilo svoje podnebne cilje s Pariškim sporazumom, mednarodnim sporazumom med 195 državami za boj proti podnebnim spremembam po vsem svetu. V skladu s sporazumom nameravajo ZDA do leta 2025 doseči 26- do 28-odstotno zmanjšanje emisij glede na ravni iz leta 2005.

V skladu s podnebno pobudo okrožja All-In Clark bi si moralo okrožje do leta 2030 prizadevati za zmanjšanje emisij za 30 % do 35 % glede na izhodišče iz leta 2019, da bi doseglo hitrost zmanjševanja, ki jo želi doseči država.

Lung-Wen Antony Chen, izredni profesor v laboratoriju za kakovost zraka v mestih UNLV, je v prvih mesecih pandemije pridobil nekaj vpogleda v to, kakšna bi lahko bila elektrificirana prihodnost južne Nevade.

Raziskava, na kateri je delal med zaprtjem podjetij zaradi pandemije leta 2020, je pokazala 49-odstotno zmanjšanje dušikovega dioksida v zraku od sredine marca do konca aprila 2020 v dolini Las Vegas, ker je bilo na cestah manj avtomobilov.Zmanjšala sta se tudi ogljikov monoksid in trdni delci.

"To se je zgodilo, ko smo imeli na cesti zelo malo vozil, vendar bi bila podobna situacija, če bi vsa vozila prešla na električna vozila," je dejal Chen.

Oddelek za varstvo okolja v Nevadi je poročal o 16-odstotnem padcu emisij od leta 2019 do 2020.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Polnilna škatla