Polnilne postaje za električna vozila (EV).

Postopek vzpostavitve polnilnih vozlišč za električna vozila se od države do države zelo razlikuje.

V Nemčiji je na primer prišlo do zamud, vključno z večmesečnimi zastoji za vozlišče zaradi predpisov, ki ščitijo eno drevo, in 10-mesečno čakanje na odobritev za drevo, ki se nahaja ob prometni avtocesti in je bilo predmet ocene hrupa.

Industrijska skupina ChargeUp Europe je opozorila, da Komisija sicer priznava izzive glede dovoljenj, vendar ni predlagala konkretnih orodij ali ukrepov.V skladu s časovnico načrta se v naslednjih dveh letih pričakujejo posebne smernice za pospešitev izdajanja dovoljenj v državah članicah.To ozko grlo ovira uvedbo polnilnih vozlišč v 27-članskem bloku, ogroža cilje EU za postopno opuščanje bencinskih in dizelskih vozil ter ovira širše podnebne cilje.

Komisija je v odgovoru priznala časovno oviro za priključitev polnilnih mest električnih vozil na omrežje in poudarila, da jo je treba obravnavati.

Po poročanju Reutersa se je trajanje nastavitve hitre postaje za električna vozila v zadnjih letih podaljšalo s šestih mesecev na povprečno dve leti, saj podjetja krmarijo po zapletenem spletu pravil od zvezne do občinske ravni, kot poročajo štiri podjetja za polnjenje električnih vozil in predstavnik industrije.

Elektrifikacija prometa je ključni element, ki podpira cilj EU, da do leta 2050 doseže ogljično nevtralnost. Za uresničitev tega cilja namerava EU do leta 2035 prepovedati prodajo vozil z emisijami CO2 in želi vzpostaviti obsežno mrežo električnih vozil ( EV) polnilne postaje.

10A 13A 16A nastavljiv prenosni polnilnik za električna vozila Tip1 J1772 Standard