Polnjenje električnih vozil

Naše avtomobile že več kot sto let točimo z bencinom.Na izbiro je nekaj različic: običajni, srednji ali vrhunski bencin ali dizel.Vendar pa je postopek točenja goriva razmeroma preprost, vsi razumejo, kako poteka, in je končan v približno petih minutah.

Vendar pa pri električnih vozilih točenje goriva – postopek polnjenja – ni tako preprosto ali tako hitro.Obstaja več razlogov, zakaj je tako, na primer dejstvo, da lahko vsako električno vozilo sprejme različne količine energije.Uporabljajo se tudi različne vrste priključkov, a kar je najpomembnejše, obstajajo različne ravni polnjenja EV, ki določajo, kako dolgo traja polnjenje EV.

Ravni in časi polnjenja veljajo za električna vozila in priključne hibride, ne pa tudi za tradicionalne hibride.Hibridi se polnijo z regeneracijo ali z motorjem, ne z zunanjim polnilcem.

1. stopnja polnjenja: 120-V

Uporabljeni priključki: J1772, Tesla

Hitrost polnjenja: 3 do 5 milj na uro

Lokacije: dom, delovno mesto in javnost

Stopnja 1 za polnjenje uporablja običajno 120-voltno gospodinjsko vtičnico.Vsako električno vozilo ali priključni hibrid je mogoče napolniti na stopnji 1 tako, da polnilno opremo priključite v običajno stensko vtičnico.Raven 1 je najpočasnejši način za polnjenje EV.Doda med 3 in 5 milj dosega na uro.

Polnjenje stopnje 1 dobro deluje pri priključnih hibridnih električnih vozilih (PHEV), ker imajo manjše baterije, trenutno manj kot 25 kWh.Ker imajo električna vozila veliko večje baterije, je polnjenje 1. stopnje prepočasno za večino vsakodnevnega polnjenja, razen če vozilu ni treba vsakodnevno voziti zelo daleč.Večina lastnikov BEV ugotavlja, da polnjenje 2. stopnje bolje ustreza njihovim dnevnim potrebam po polnjenju.

7kw enofazni prenosni polnilnik AC Ev 1. stopnje 1 za avtomobile v Ameriki