Japonski CHAdeMO vtič 125A 150A 200A DC priključek za hitro polnjenje za EV

CHAdeMO je sistem hitrega polnjenja baterijskih električnih vozil, ki ga je leta 2010 razvilo združenje CHAdeMO, ki so ga ustanovili Tokyo Electric Power Company in pet večjih japonskih proizvajalcev avtomobilov. Tekmuje s sistemom kombiniranega polnjenja (CCS), ki je od leta 2014 potreben za električna vozila, ki se prodajajo v Evropski uniji, Teslin standard za severnoameriško polnjenje (NACS), ki ga uporablja njeno omrežje Supercharger zunaj Evrope, in kitajski standard za polnjenje GB/T.

CHAdeMO ostaja priljubljen na Japonskem, vendar je opremljen z zelo malo novimi avtomobili, prodanimi v Severni Ameriki ali Evropi.

Konektorji CHAdeMO prve generacije zagotavljajo do 62,5 kW pri 500 V, 125 A enosmerni tok prek lastniškega električnega konektorja in dodajo približno 120 kilometrov (75 milj) dosega v pol ure.Vključen je v več mednarodnih standardov za polnjenje vozil.

Specifikacija druge generacije omogoča do 400 kW z 1 kV, 400 A enosmerni tok.Združenje CHAdeMO trenutno skupaj s China Electricity Council (CEC) razvija standard tretje generacije z delovnim imenom "ChaoJi", katerega namen je zagotoviti 900 kW.