Resnica o polnjenju električnih vozil na delovnem mestu

Podpora korporativnim pobudam za zeleno energijo in trajnost
Podjetja bodo morda želela spodbuditi svoje zaposlene, da začnejo voziti električne avtomobile, da bi zmanjšali porabo fosilnih goriv in emisije.S ponudbo polnilnih postaj na delovnem mestu zagotavljajo praktično podporo pri prehodu na uporabo električnih vozil.Podpora uvajanju električnih vozil je lahko splošna vrednost podjetja.Morda je tudi bolj strateško.Kukkonen ponuja naslednji primer.

Veliko podjetje z veliko zaposlenimi lahko ugotovi, da njihovo pisarniško osebje, ki se vozi na delo, ustvari več emisij ogljika kot poslovna zgradba sama.Medtem ko bi lahko zmanjšali emisije stavb za 10 %, če bi bili zelo energetsko učinkoviti, bi dosegli veliko večja zmanjšanja, če bi prepričali svoje osebje, ki se vozi na delo, da gredo na elektriko."Morda bodo ugotovili, da bi lahko zmanjšali porabo energije za 75 %, če bi lahko vse ljudi, ki pridejo v pisarno, prepričali, da vozijo električno."Razpoložljivo polnjenje na delovnem mestu to spodbuja.

Vidnost polnilnih postaj za električna vozila na delovnem mestu ima še en vpliv.Ustvari razstavni prostor za EV na kraju samem in spodbuja pogovore o lastništvu EV.Kukkonen je dejal: "Ljudje vidijo, kaj vozijo njihovi sodelavci. O tem povprašajo svoje kolege. Povezujejo se in se izobražujejo, uvajanje električnih vozil pa se pospeši."

Ugodnosti za zaposlene, ki potrebujejo zaračunavanje
Kot smo že omenili, se električna vozila večinoma polnijo doma.Toda nekateri lastniki električnih vozil nimajo dostopa do domačih polnilnih postaj.Morda živijo v stanovanjskih zgradbah brez polnilne infrastrukture ali pa so novi lastniki električnih vozil, ki čakajo na namestitev polnilne postaje doma.Polnjenje električnih vozil na delovnem mestu je zanje zelo cenjena ugodnost.

Priključna hibridna električna vozila (PHEV) imajo precej omejen električni doseg (20–40 milj).Če povratna vožnja preseže svoj električni doseg, polnjenje na delovnem mestu omogoča voznikom PHEV, da se na poti domov še naprej vozijo z elektriko in se izognejo uporabi svojega motorja z notranjim zgorevanjem (ICE).

Večina popolnoma električnih vozil ima doseg, ki presega 250 milj s polnim polnjenjem, večina dnevnih prevozov pa je daleč pod tem pragom.Toda za voznike električnih vozil, ki se znajdejo v situaciji nizke napolnjenosti, je možnost polnjenja na delovnem mestu resnična prednost.

Polnjenje električnih vozil na delovnem mestu sprejema goste
Obiskovalci morda potrebujejo zaračunavanje iz istih razlogov kot zaposleni.Ponudba te storitve jim ne prinaša le koristi, temveč tudi prikazuje podporo organizacije zeleni energiji in trajnosti.

Povečajte upravljanje poslovne flote, zmanjšajte stroške
Ne glede na to, ali se polnjenje voznega parka izvaja ponoči ali podnevi, električna vozila nudijo prihranke pri stroških, večjo priročnost in zmanjšano vzdrževanje v primerjavi z vozili na bencin.Podjetja po vsem svetu zaradi teh razlogov prehajajo na vozne parke električnih vozil.

Drugi vidiki polnjenja električnih vozil na delovnem mestu
Kukkonen priporoča zaračunavanje na delovnem mestu, da bi imeli pristojbino."Naj bo le malo višja od polnjenja doma."To zmanjša spodbudo za zaposlene, ki imajo domače polnilnike, da uporabljajo rešitve za polnjenje električnih vozil na delovnem mestu, razen če jih res potrebujejo, v tem primeru se nekoliko višji stroški izplačajo zaradi udobja.Uvedba pristojbine zagotavlja boljšo razpoložljivost polnilnih postaj za tiste, ki jih potrebujejo.Svetuje, da tudi z zaračunavanjem njihove uporabe polnilne postaje za električna vozila na delovnem mestu ne povrnejo veliko stroškov."To je bolj ugodnost. Ne pričakujte, da boste od tega imeli dobiček."

Namestitev polnilnih postaj za električna vozila je enostavnejša za podjetja, ki imajo lastnino.Podjetja, ki najemajo, morajo lastnike zgradb vprašati o namestitvi polnilne infrastrukture.V večini primerov Kukkonen meni, da so lastniki stavb dovzetni za nadgradnjo."To je pomembna ugodnost ne samo za to, da bo trenutni najemnik zadovoljen, ampak tudi za vse bodoče najemnike."

Poleg tega odloki in kodeksi, ki podpirajo pripravljenost na električna vozila, postajajo običajni po vsej celini.Od razvijalcev se lahko zahteva, da imajo pripravljeno določeno število parkirnih mest za EV.Vodenje do polnilnih območij za zagotavljanje zmogljivosti je najdražji del namestitve polnilnih postaj za električna vozila."Ko je nova stavba v gradnji ali večji prenovi, bodo drastično znižali stroške namestitve, če dodajo infrastrukturo."

Organizacijam, ki razmišljajo o namestitvi rešitev za polnjenje električnih vozil na delovnem mestu, je na voljo veliko virov.Komunalna podjetja običajno ponujajo spodbude in podporo za dodajanje zaračunavanja, na voljo pa so lahko tudi davčne spodbude.Izvedite več o polnilnih postajah za električna vozila na delovnem mestu, ki jih ponuja Nobi EV Charger.